柴油發(fā)電機(jī)組如使用或維護(hù)不當(dāng)時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等問題，不僅會(huì)成本浪費(fèi)，同時(shí)還可能影發(fā)供電事故；因此夸克電機(jī)整理出以下幾點(diǎn)滲漏時(shí)的應(yīng)急措施：

1. 加墊治漏法：

   當(dāng)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈兩側(cè)加上層雙面光滑的薄塑料墊，有力擰緊即可防漏。

2. 漆片液治漏法：

   柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般在情況緊急時(shí)才使用。

3. 以油治漏法：

   柴油機(jī)的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時(shí)，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面抹一層黃油后再裝上。

4. 液態(tài)密封膠治漏法：

   柴油機(jī)上出現(xiàn)固體墊圈缺陷（如坑凹、溝槽、破裂）而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時(shí)，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上，固化后可形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治一切滲漏現(xiàn)象。

5. 厭氧膠治漏法：

   柴油機(jī)上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時(shí)，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時(shí)還具有防震性強(qiáng)和防松的堅(jiān)固功能。如用于柴油機(jī)高壓螺紋處，滲漏效果好。

6. 尺寸恢復(fù)膠治漏法：

   柴油機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時(shí)，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層，然后再進(jìn)行車、鏜、刮、銼等機(jī)械加工，恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問題。

7. 黏補(bǔ)膠治漏法：

   柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上的機(jī)體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時(shí)，用黏補(bǔ)涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏效果。

   以上措施只是作為臨時(shí)的應(yīng)急方法，如出現(xiàn)漏油、水、氣問題，應(yīng)該首先聯(lián)系廠家或維護(hù)人員，對(duì)滲漏零件進(jìn)行替換或維修。

    

    

    

    

    

    

    

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