柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中發(fā)生碳刷冒火花的原因很多，而碳刷電流分布不均、個(gè)別碳刷電流密度過大就是其中主要原因之一：

實(shí)際運(yùn)行中，如果有一、兩個(gè)碳刷因機(jī)械原因卡澀，彈簧壓力不足等原因不出力，只要碳刷電流分布比較均勻的話，由其他碳刷分?jǐn)偲潆娏?，短時(shí)間內(nèi)還不致于發(fā)生大的危害，但要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、進(jìn)行調(diào)整。就怕碳刷電流已分布不均勻，造成個(gè)別碳刷帶大負(fù)荷電流，這次某發(fā)電機(jī)勵(lì)磁冒火時(shí)就發(fā)現(xiàn)，個(gè)別碳刷測(cè)量電流在200A左右，峰值達(dá)到過400A，如此大的電流造成接觸面通流密度增大，根據(jù)Q=I*IRT，發(fā)熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量無法散發(fā)出去時(shí)，溫度急劇升高，碳刷與滑環(huán)接觸面就會(huì)產(chǎn)生火花。另外火花的產(chǎn)生后，使碳刷工作環(huán)境更加惡劣，從而惡性循環(huán)，使碳刷冒火花更嚴(yán)重。并且在如此大電流下將造成碳刷刷辮燒斷。碳刷燒斷后其分?jǐn)偞箅娏饔洲D(zhuǎn)移到其他碳刷上，造成其他碳刷也發(fā)生如此情況，形成惡性循環(huán)。

碳刷過熱造成壓簧彈性變差，造成碳刷壓力不足，使碳刷與滑環(huán)之間發(fā)生打火，滑環(huán)打出熔點(diǎn)，加劇發(fā)熱。碳刷長(zhǎng)期冒火狀態(tài)將使滑環(huán)拉毛、燒蝕和產(chǎn)生麻點(diǎn)，滑環(huán)產(chǎn)生高溫它會(huì)造成碳刷與滑環(huán)表面接觸不良，更容易打火，使滑環(huán)過熱，造成惡性循環(huán)。輕微時(shí)滑環(huán)表面產(chǎn)生輕微的劃痕，嚴(yán)重時(shí)滑環(huán)磨損和燒蝕。

當(dāng)滑環(huán)表面產(chǎn)生劃痕。就會(huì)使碳刷與滑環(huán)的摩擦力增大，加劇碳刷與滑環(huán)的不正常磨損，使滑環(huán)產(chǎn)生較多的熱量，同時(shí)引起碳刷跳動(dòng)；而壓簧在交變應(yīng)力下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，造成壓簧疲勞斷裂崩開。此次事件最后造成的結(jié)果就是滑環(huán)表面凸凹不平、碳刷震裂、壓簧震斷等現(xiàn)象。

 

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