柴油發(fā)電機(jī)組通過(guò)柴油燃燒來(lái)取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能，從而產(chǎn)生電能滿(mǎn)足正常對(duì)電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到最高來(lái)幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來(lái)降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶(hù)最大的一位和最關(guān)心的問(wèn)題。

根據(jù)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.7-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》，機(jī)組能以額定工況正常連續(xù)運(yùn)行12h（其中包括過(guò)載10%運(yùn)行1h），且機(jī)組應(yīng)無(wú)漏洞、漏水和漏氣現(xiàn)象。

燃油消耗率是機(jī)組額定功率在120Kw<P≤600Kw范圍內(nèi)，燃油消耗率≤260g/Kw·h。

機(jī)油消耗率是機(jī)組額定功率P>40Kw，全損耗系統(tǒng)用油（機(jī)油）消耗率≤3.0g/Kw·h。

 

 

  因此柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的最好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：

  首先，拆下噴油泵一調(diào)速器總成第一缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組最大供油量位置上。

  其次，按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵第一缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)第一缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。

     最終，若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。

  將柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率最大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶(hù)節(jié)約成本。

 

福建夸克電機(jī)以歐美移動(dòng)發(fā)電機(jī)組減負(fù)設(shè)計(jì)為原型，根據(jù)國(guó)內(nèi)實(shí)際條件進(jìn)行設(shè)計(jì)和防震調(diào)整，保證夸克移動(dòng)電機(jī)組適應(yīng)多種山林路況，而獨(dú)立設(shè)計(jì)的防雨、防塵和靜音裝配技術(shù)，在滿(mǎn)足各種功率機(jī)組在不同戶(hù)外環(huán)境正常工作同時(shí)，又有效減小了發(fā)電機(jī)組移動(dòng)所需的負(fù)擔(dān)。

夸克電機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組，沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組，玉柴柴油發(fā)電機(jī)組，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，上柴柴油發(fā)電機(jī)組，400kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組等全系列柴油發(fā)電機(jī)組，咨詢(xún)柴油發(fā)電機(jī)組廠家，了解柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)；我們是柴油發(fā)電機(jī)組廠家，全方位為您解決電力問(wèn)題！24小時(shí)熱線(xiàn)：400-966-0200,網(wǎng)站：www.cnbiqi.cn